નેશનલ હાઇવે નંબર 56 પર આવેલા મેરીયા નદીના બ્રિજની, જે હાલમાં એક મોટી સમસ્યાનું કેન્દ્ર બન્યો છે. જર્જરિત બ્રિજને લઈને વહીવટી તંત્રએ લીધેલો નિર્ણય હવે સામાન્ય પ્રજા માટે મોટી મુશ્કેલી ઊભી કરી રહ્યો છે.
બ્રિજની સ્થિતિ અને વહીવટી નિર્ણય
ગંભીરતા એ છે કે નેશનલ હાઇવે નંબર 56 પર આવેલો મેરીયા નદીનો બ્રિજ ખળખળ ધજ (નુકસાનગ્રસ્ત/જર્જરિત) થઈ ગયો છે. આ કારણે, જિલ્લા કલેક્ટરના આદેશથી અગાઉ આ બ્રિજને ભારદારી વાહનો માટે સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દેવાયો હતો. જોકે, હાલમાં રાહતના સમાચાર એ છે કે 16 ટનથી ઓછા વજનના વાહનોને અહીંથી પસાર થવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
જનતા ડાયવર્ઝન – રાહત કે આફત?
વાત અહીં પૂરી થતી નથી. રેતીની અવરજવર સહિત અન્ય વાહનો માટે નદીના પટમાં ‘જનતા ડાયવર્ઝન’ નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું. સ્થાનિકોને આશા હતી કે આ ડાયવર્ઝન તેમના માટે સુખાકારી લાવશે અને લાંબા ફેરામાંથી મુક્તિ મળશે.
પરંતુ, વાસ્તવિકતા કંઈક અલગ જ છે.
મુખ્ય સમસ્યા: ધૂળનું સામ્રાજ્ય અને સ્વાસ્થ્ય પર અસર
હાલમાં આ જનતા ડાયવર્ઝનના કારણે, કાચા રસ્તાની રેતી, માટી અને ધૂળનું સામ્રાજ્ય મેરીયા નદીના બ્રિજની બંને બાજુ છવાઈ ગયું છે.
ખાસ કરીને, રેતી ભરેલી ટ્રકો અહીંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ધૂળની ડમરીઓ ઉડે છે. આનાથી હાઇવે પરથી પસાર થતા વાહનચાલકો ભયંકર પરેશાન થઈ રહ્યા છે. વિઝિબિલિટી (દૃશ્યતા) ઘટી જવાના કારણે અકસ્માતનો ખતરો પણ તોળાઈ રહ્યો છે.
પરંતુ, સૌથી ગંભીર ચિંતાનો વિષય છે સામાન્ય પ્રજાનું આરોગ્ય. નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે આ સતત ઉડતી ધૂળ શ્વાસમાં જવાથી સામાન્ય નાગરિકોના આરોગ્ય પર ગંભીર અસરો થઈ શકે છે, જેમાં શ્વસનતંત્રના રોગોનો સમાવેશ થાય છે.
નિષ્કર્ષ અને માંગ
હવે સવાલ એ છે કે વહીવટી તંત્ર દ્વારા બ્રિજની મર્યાદા નક્કી કરાઈ, તે સારી વાત છે,
સ્થાનિકોની માંગ છે કે, વહીવટી તંત્ર તાત્કાલિક આ બાબતને ગંભીરતાથી લે અને ડાયવર્ઝન પર ઉડતી ધૂળના સામ્રાજ્યમાંથી પ્રજાને મુક્તિ અપાવે, જેથી રાહત માટે બનાવેલું ડાયવર્ઝન જનતા માટે આફત ન બને.
અમે આશા રાખીએ છીએ કે આ મામલે તંત્ર જલ્દી કોઈ નક્કર પગલાં લેશે.
રીપોર્ટર ,અંજુમ ખત્રી છોટાઉદેપુર