આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસવેને ફર્રુખાબાદ થઈને એક નવા લિંક એક્સપ્રેસવે સાથે પણ જોડવામાં આવશે, જેમાં જમીન સંપાદન ફેબ્રુઆરી 2026 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
ઉત્તર પ્રદેશમાં રોડ કનેક્ટિવિટી સુધારવા માટે કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારો સાથે મળીને કામ કરી રહી છે. દેશમાં સૌથી વધુ એક્સપ્રેસવે ઉત્તર પ્રદેશમાં છે. આગામી 4 વર્ષમાં રાજ્યમાં 11 નવા એક્સપ્રેસવે બનાવવાની તૈયારી છે. ઉત્તર પ્રદેશ એક્સપ્રેસવે ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (UPEIDA) આ પ્રોજેક્ટ્સના નિર્માણ અને સંચાલન માટે જવાબદાર રહેશે.
આ રસ્તાઓ ઉત્તર પ્રદેશની દિલ્હી, રાજસ્થાન, બિહાર અને મધ્ય પ્રદેશ જેવા પડોશી રાજ્યો સાથે કનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવશે એટલું જ નહીં, પરંતુ એવો પણ દાવો કરવામાં આવે છે કે રાજ્યના પશ્ચિમી પ્રદેશોથી પૂર્વાંચલ સુધીની મુસાફરી સરળ અને ઝડપી બનશે. UPEIDAના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે તમામ એક્સપ્રેસવે માટે DPR, જમીન સંપાદન અને બાંધકામ પૂર્ણ કરવાની સમયમર્યાદા નક્કી થઈ ગઈ છે. એવી અપેક્ષા છે કે 2026 સુધીમાં રાજ્ય દેશના સૌથી લાંબા એક્સપ્રેસવે નેટવર્ક સાથે જોડાઈ જશે.
આગ્રા-લખનૌ એક્સપ્રેસવેને ફર્રુખાબાદ થઈને એક નવા લિંક એક્સપ્રેસવે સાથે પણ જોડવામાં આવશે, જેમાં જમીન સંપાદન ફેબ્રુઆરી 2026 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. ચિત્રકૂટ લિંક એક્સપ્રેસવે ઓગસ્ટ 2027 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે. રાજધાની લખનૌની બહાર બાંધવામાં આવી રહેલો લિંક એક્સપ્રેસવે આગ્રા-લખનૌ અને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવેને જોડશે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ગોઠવણીને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે અને જમીન સંપાદન ફેબ્રુઆરી સુધીમાં શરૂ થશે.
UPEIDAના કાર્ય યોજના અંગે જેવર લિંક, ઝાંસી લિંક, મેરઠ-હરિદ્વાર, નોઈડા-જેવર, ચિત્રકૂટ-રેવા, વિંધ્ય એક્સપ્રેસવે અને વિંધ્ય-પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે માટે ગોઠવણી અને અંદાજ આ વર્ષે નવેમ્બર અને ફેબ્રુઆરી વચ્ચે તૈયાર કરવામાં આવશે. બધા પ્રસ્તાવિત પ્રોજેક્ટ્સની સંયુક્ત લંબાઈ 1,500 કિલોમીટરથી વધુ થશે. એક્સપ્રેસવેનું નિર્માણ ફક્ત મુસાફરીને ઝડપી બનાવશે નહીં, પરંતુ આર્થિક વિકાસને નવી ગતિ પણ આપશે. યુપી સરકાર રાજ્યને ઔદ્યોગિક હબમાં વિકસાવવા માટે કામ કરી રહી છે. સરકારનો ઈરાદો રાજ્યને ઔદ્યોગિક હબમાં પરિવર્તિત કરવાનો છે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં લખનૌ, આગ્રા, કાનપુર અને વારાણસી જેવા મેગાસિટીઝ પછી, હવે ટાયર-2 અને ટાયર-3 શહેરોને જોડવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે.
નવા એક્સપ્રેસવેના નિર્માણની સાથે સરકાર દરેક મુખ્ય રસ્તાઓ પર ઔદ્યોગિક કોરિડોર પણ વિકસાવી રહી છે. આ કોરિડોર ઉત્પાદન, લોજિસ્ટિક્સ અને વેરહાઉસિંગ હબ બનાવશે, જેનાથી સ્થાનિક રોજગાર અને રોકાણ બંનેને વેગ મળશે તેવી અપેક્ષા છે. રાજ્ય પાસે બુંદેલખંડથી પૂર્વાંચલ અને તરાઈ પ્રદેશ સુધી રોકાણ દરખાસ્તોની લાંબી યાદી છે. સુધારેલ રોડ કનેક્ટિવિટી આ રોકાણોને ફળદાયી બનાવવામાં મદદ કરશે. નવા એક્સપ્રેસવે નેટવર્કથી શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય તો ઘટશે જ, સાથે સાથે માલસામાન અને પરિવહન ક્ષેત્રોને પણ વેગ મળશે. એક્સપ્રેસવે સાથે જોડાયેલા લિંક રોડ અને રિંગ રોડ શહેરોને સીધા જોડશે, જેનાથી ટ્રાફિકની ભીડ ઓછી થશે.