દિવાળી અને છઠ દરમિયાન, દિલ્હી, મહારાષ્ટ્ર અને દક્ષિણ ભારતના લોકો મોટી સંખ્યામાં ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહાર જશે. જોકે, તહેવારોની મોસમ શરૂ થતાં, પ્રવાસીઓ માટે મુસાફરી એક મોટો પડકાર બની ગયો છે. નિયમિત ટ્રેનોમાં ટિકિટો ઘણા અઠવાડિયા પહેલા ભરાઈ જાય છે, જ્યારે ફ્લાઇટના ભાવ આસમાને પહોંચી ગયા છે.
દેશમાં તહેવારોની મોસમ શરૂ થઈ ગઈ છે. 2 ઓક્ટોબરે દશેરાની ઉજવણી કરવામાં આવશે, ત્યારબાદ 20 ઓક્ટોબરે દિવાળી અને 28 ઓક્ટોબરે છઠ પૂજા થશે. પરિણામે, મોટી સંખ્યામાં કામ કરતા લોકો આ તહેવારોની ઉજવણી કરવા માટે ઘરે જશે. ખાસ કરીને દિવાળી અને છઠ દરમિયાન, દિલ્હી, મહારાષ્ટ્ર અને દક્ષિણ ભારતના લોકો મોટી સંખ્યામાં ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહાર જશે. જોકે, તહેવારોની મોસમ શરૂ થતાં, પ્રવાસીઓ માટે મુસાફરી એક મોટો પડકાર બની ગયો છે. નિયમિત ટ્રેનોમાં ટિકિટો ઘણા અઠવાડિયા પહેલા ભરાઈ જાય છે, જ્યારે ફ્લાઇટના ભાડા પણ આસમાને પહોંચી ગયા છે.
દિવાળી અને છઠ દરમિયાન, દેશના વિવિધ ભાગોથી બિહારના પટના જવા માટેની ફ્લાઇટ ટિકિટ ₹22,000 ને વટાવી ગઈ છે. ઇન્ડિગો એરલાઇન્સ 18-19 ઓક્ટોબર, દિવાળી પહેલા શનિવાર અને રવિવાર માટે મુંબઈથી પટના જવા માટેની ફ્લાઇટ ટિકિટ માટે ₹28,000 વસૂલ કરી રહી છે. દરમિયાન, છઠ પછી પટનાથી બેંગલુરુ જવા માટેની ફ્લાઇટ ટિકિટ લગભગ ₹35,000 સુધી પહોંચી ગઈ છે. દિલ્હીથી પટના અને મુંબઈથી પટના જવા માટેની ફ્લાઇટના ભાવમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. દિવાળી અને છઠ દરમિયાન, મુંબઈ, દિલ્હી, અમદાવાદ અને બેંગલુરુથી બિહાર જતી અને જતી નિયમિત ટ્રેનોમાં જ નહીં, પરંતુ પૂજા સ્પેશિયલ ટ્રેનોમાં પણ સીટો ઉપલબ્ધ નથી.
દિલ્હી-કોલકાતા રૂટ પર ભાડામાં પણ વધારો થયો છે. ગયા વર્ષે ભાડું ₹5,200 હતું, પરંતુ આ વખતે તે 80 ટકા વધીને આશરે ₹9,350 થયું છે. મુંબઈ-દહેરાદૂન રૂટ પર પણ ભાડા ₹7,200 થી વધીને ₹14,000 થયા છે, જે 94 ટકાનો વધારો છે, જે લગભગ બમણો થઈને ₹14,000 થયો છે. મુંબઈ-દિલ્હી રૂટ પર ભાડું પણ ₹9,500 થી વધીને ₹12,000 થયું છે. મુંબઈ-જયપુર રૂટ પર ભાડું ₹6,500 થી વધીને ₹10,500 થી વધીને ₹1,200 થયું છે. વધુમાં, બેંગલુરુ-કોલકાતા રૂટ પર ભાડું ₹6,320 થી વધીને ₹9,495 થી વધીને ₹12,000 થયું છે. ચેન્નાઈ-કોલકાતા રૂટ પર ભાડું પહેલાથી જ ₹5,600 થી વધીને ₹7,800 થી વધીને ₹10,000 થયું છે. હૈદરાબાદ-દિલ્હી રૂટ પર ભાડું ₹7,645 થી વધીને ₹10,000 થયું છે. દિલ્હી અને ઇન્દોર વચ્ચેના ભાડામાં પણ વધારો થયો છે, જે ₹4,000 થી વધીને ₹8,000 થી વધીને ₹10,000 થયો છે.
દરભંગાથી મુંબઈ, દિલ્હી અને બેંગલુરુ રૂટ પર સૌથી વધુ અસર પડી રહી છે. મુંબઈથી દરભંગા સુધીની સ્પાઇસજેટની બંને ફ્લાઇટ્સ 26 અને 27 ઓક્ટોબરના રોજ સંપૂર્ણ બુક થઈ ગઈ છે. જ્યારે ૨૬ થી ૨૮ ઓક્ટોબર સુધી, દરભંગા અને બેંગલુરુ હવાઈ માર્ગ પરની બધી બેઠકો ભરેલી રહેશે. ૨૦ થી ૨૮ ઓક્ટોબર દરમિયાન મુંબઈથી આવતા મુસાફરો પાસેથી સ્પાઈસજેટની ફ્લાઇટમાં ટિકિટ ખરીદવા માટે ૧૨,૭૦૯ થી ૩૪,૪૪૫ રૂપિયા વસૂલવામાં આવી રહ્યા છે. જ્યારે દિલ્હીથી દરભંગા આવવા માટે, સ્પાઈસજેટની ફ્લાઇટમાં ટિકિટ ખરીદવા માટે ૬,૦૦૦ થી ૨૨,૨૬૫ રૂપિયા ચૂકવવા પડશે. ઈન્ડિગોમાં ટિકિટની કિંમત ૬,૦૦૦ થી ૧૫,૦૦૦ રૂપિયા છે. અકાસામાં ટિકિટ ૬,૦૦૦ થી ૧૮,૬૨૦ રૂપિયામાં ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવી રહી છે. પરત ફરવા માટે, સ્પાઈસજેટમાં ટિકિટ ખરીદવાનો ખર્ચ ૫,૦૧૩ થી ૨૧,૦૨૫ રૂપિયા છે. ઈન્ડિગોમાં તે ૫,૩૮૨ થી ૧૭,૯૫૧ રૂપિયા છે. અકાસામાં તે ૪,૮૦૦ થી ૧૭,૭૪૭ રૂપિયા છે. બેંગલુરુથી દરભંગાની સ્પાઇસજેટ ટિકિટનો ભાવ ₹20,678 થી ₹25,718 ની વચ્ચે છે. રિટર્ન ટિકિટનો ભાવ ₹6,969 છે.
એરલાઇન્સ આ રીતે ભાડામાં વધારો કરી રહી છે.
અમર ઉજાલા ડિજિટલ સાથેની વાતચીતમાં, ટ્રાવેલ કન્સલ્ટન્ટ મુકેશ ઠાકુર સમજાવે છે કે, દરેક તહેવારોની મોસમ અને લાંબી રજાઓ દરમિયાન, મુસાફરો મનસ્વી હવાઈ ભાડા અંગે ફરિયાદ કરે છે. સામાન્ય મુસાફરોની આ ચિંતા તદ્દન વાજબી છે. એરલાઇન્સ માંગ અને પુરવઠાના આધારે ભાડામાં વધારો કરે છે. જો કે, વધારાની રકમ માટે કોઈ નિશ્ચિત ધોરણ નથી. કેટલીકવાર, આ વધારો 200 ટકા સુધીનો જોવા મળ્યો છે. 1990 ના દાયકામાં, ફક્ત બે પ્રકારના ભાડા હતા: બિઝનેસ ક્લાસ અને ઇકોનોમી ક્લાસ. જો કે, એરલાઇન્સ વચ્ચે સ્પર્ધા વધતી ગઈ અને દરેક મોટા અને નાના શહેરમાંથી ફ્લાઇટ્સ શરૂ થઈ, ભાડાને પણ ઘણી શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા. બિઝનેસ અને ઇકોનોમી ક્લાસ ઉપરાંત, આજે ઇકોનોમી ક્લાસમાં પ્રીમિયમ ક્લાસ, પોઇન્ટ-ટુ-પોઇન્ટ ભાડા અને એપેક્સ ભાડાનો સમાવેશ થાય છે. રિફંડ નીતિઓ અને મુસાફરે તેમની ટિકિટ બુક કરાવ્યાના દિવસો સહિત ઘણા પરિબળો એરલાઇન ભાડામાં ભૂમિકા ભજવે છે. વધુમાં, ભાડામાં ડિસ્કાઉન્ટ માટે ખાસ કૂપનનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ઠાકુર સમજાવે છે કે બધી એરલાઇન્સે મુસાફરોના ભાડા માટે એક ઇકોસિસ્ટમ બનાવી છે. દરેક શહેર માટે અલગ અલગ ભાડા નક્કી કરવામાં આવે છે. કંપનીઓ માંગ અને પુરવઠા તેમજ વર્તમાન પરિસ્થિતિઓના આધારે ભાડા નક્કી કરે છે. ભારત સરકારના ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) અને સેન્ટ્રલ કાઉન્સિલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (CCI) એરલાઇન ભાડાનું નિરીક્ષણ કરે છે, તેમ છતાં તેમની વચ્ચે કોઈ સીધો નિયંત્રણ નથી. 1994 માં રજૂ કરાયેલા નિયમો અનુસાર, બધી એરલાઇન્સને ભાડા નક્કી કરવાની સ્વતંત્રતા આપવામાં આવી છે. તહેવારોની મોસમ અને રજાઓ દરમિયાન સરકારનું વિમાન ભાડા પર કોઈ નિયંત્રણ નથી.